散落在低矮的臨時(shí)建筑內(nèi)或民居內(nèi)，消防設(shè)施形同虛設(shè)，路面交通擁擠不堪，還不時(shí)有物流點(diǎn)跑路的情況發(fā)生……物流企業(yè)只能是這副模樣嗎?昨日，湖南省首家產(chǎn)權(quán)式物流園區(qū)——湖南物流總部在長(zhǎng)沙正式投入運(yùn)營(yíng)。它的建成，將一改湖南物流臟亂差的窘?jīng)r，彌補(bǔ)長(zhǎng)沙長(zhǎng)期以來商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后的短板。

　　由長(zhǎng)沙市實(shí)泰置業(yè)有限公司開發(fā)建設(shè)的湖南物流總部，總投資10億元，占地800畝，其中一期占地245畝，貨運(yùn)年吞吐量達(dá)400萬(wàn)噸以上……它扼守長(zhǎng)株潭地理核心，落址武廣東部新城黃興鎮(zhèn)，被列為交通運(yùn)輸部重點(diǎn)貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)、交通運(yùn)輸部甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目、湖南省重點(diǎn)物流項(xiàng)目、長(zhǎng)沙市“兩幫兩促”項(xiàng)目。

　　“縱觀全國(guó)物流行業(yè)，基本都是租賃模式，沒有產(chǎn)權(quán)，也沒有專業(yè)化的管理，所以像消防、路面交通這些規(guī)劃都跟不上，物流企業(yè)賠錢就跑路的事件經(jīng)常有?！遍L(zhǎng)沙市實(shí)泰物流有限公司董事長(zhǎng)吳畏分析，有了產(chǎn)權(quán)，企業(yè)對(duì)自家的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地會(huì)更愛惜，“就算想跑路也沒那么容易。”

　　項(xiàng)目一期已于2013年建設(shè)完工，目前進(jìn)駐的物流企業(yè)有100多家，其中不泛像西門子、松下、新飛等知名家電企業(yè)?！耙黄诘木鶅r(jià)在6000元/平米，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，購(gòu)買產(chǎn)權(quán)的成本比租賃要低很多，而且我們園區(qū)地理位置好，路面寬敞，有統(tǒng)一規(guī)范的現(xiàn)代物流企業(yè)管理，所以現(xiàn)在基本上都滿駐了。由于物流模式的先進(jìn)，還經(jīng)常有來自福建、浙江乃至深圳的物流園區(qū)過來參觀?！眳俏氛f。

　　隨著入駐企業(yè)的不斷增多，園區(qū)再次擴(kuò)容的呼聲漸高。二、三期規(guī)劃總占地555畝，將打造集物流、金融、電子商務(wù)體驗(yàn)中心、商品展示中心于一體的五星級(jí)物流航母。

(來源：黎鑫 湯昱琛)