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[浙江]市區(qū)13條道路啟用公交專用車道 公交車受益多少?

作者 : 發(fā)表時間 : 2014/11/11 8:48:49 瀏覽 :
來源:中國道路運輸網(wǎng)在線通訊員 王多思 2014年11月10日17:12

  11月3日起,臺州市區(qū)13條道路設(shè)置公交專用車道和專用時段,其他車輛不得占用公交車道,違者將受罰。

  非機動車占領(lǐng)公交車專用道 公交司機有話說

  清晨6點,此時的環(huán)線公交車,已經(jīng)在臺州市區(qū)轉(zhuǎn)了大半圈了,901公交司機李師傅嚴(yán)格按照規(guī)定,在公交車專用道的路段,行駛在專用道上。

  漸漸的,天空變得敞亮,冷清的街道熱鬧起來,各種車輛匯聚成流,伴隨著嘈雜和擁擠。電瓶車,自行車,三輪車開始在大街小巷竄動。所謂的公交車專用道,不知不覺的被大批的非機動車占領(lǐng)。李師傅說,特別是早晚高峰,公交車壓根沒法在專用道上開?,F(xiàn)在小客車,私家車這些有牌的車輛基本上都不會在專用道上開,怕被拍照。但是有很多非機動車,他們開到了公交車道上。非機動車速度慢,安全系數(shù)低,我們只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的躲著他們。

  記者特地蹲點了椒江解放路一帶,此地車流量密集,行人也很多。在道口附近的公交車專用道上,確實有不少電瓶車違規(guī)行駛,更有個別行人穿過公交車專用道還有一些候車的市民,直接站在道路上等車。

  騎著電瓶車悠哉了駛過一段公交專用道的一位市民說,他壓根沒發(fā)現(xiàn)這是公交專用道,只是這條道路靠近路邊,就在這個車道行駛了。

  公交集團(tuán)分公司管理人員王師傅則表示,公交專用道形同虛設(shè)?!肮卉嚦3榱艘?guī)避行駛在公交車專用道上的非機動車,而被迫開到其他車道,這樣頻繁變道又存在安全隱患,真是有苦難言。希望交警部門和其他相關(guān)部門加強管理和處罰力度,不要規(guī)范了機動車,又忽略了非機動車。”

  違規(guī)占用公交車道的車輛將受罰 市民有話說

  月初,小客車違規(guī)占用公交車道將受罰的消息通過電視,廣播,報紙不斷播出。

  市民張大爺說,他每天都坐915公交車從椒江到黃巖,也常常遭遇早高峰。公交專用道的設(shè)立可以實現(xiàn)公交提速,建議在擁堵路段多設(shè)公交專用車道。

  開私家車的市民們就不這么認(rèn)為了,戚女士說,聽廣播說公交專用道私家車不能使用,我也特別留意了公交專用道,設(shè)有公交專用道的路段基本上是3車道,早晚高峰私家車本來就多,只能擠在2條車道上,公交車道上卻是空的,這樣不是資源浪費嗎?戚女士認(rèn)為,公交車優(yōu)先就好,違規(guī)處罰有點嚴(yán)重了。

  開出租車的駕駛員也有些犯難了,李師傅說,公交車專用道都設(shè)在道路的最右邊,也恰好是我們出租車上下客要停的車道,有時候乘客要求在公交專用道附近下車,我們卻不敢停,矛盾就來了。我們只能找到出租車專門上下車的地方或者非機動車道口才能上下客。

  合理利用公共資源 公交集團(tuán)有話說

  城市出行,公交優(yōu)先。不過,由于各種原因,臺州公交的出行分擔(dān)率并不高,到去年年底公交分擔(dān)率為8.2%,今年公交分擔(dān)率需要提升3個百分點目標(biāo)。

  “公交優(yōu)先,既是提高城市運轉(zhuǎn)效率的手段,也是市民優(yōu)先的體現(xiàn),如何用好公交專用道,發(fā)揮它的最大價值,讓群眾幸福出行,是我們要做好的事情,同時我們也需要各級相關(guān)部門的幫助與配合。我們還將加密高峰時段的公交車次,讓市民乘坐公交更方便?!迸_州公交集團(tuán)總經(jīng)理助理夏正亮表示,年底前,將購買245輛公交車,投入到新開、加密公交線路。同時,在規(guī)定時間內(nèi)公交車不能越道行駛。近期,市公交集團(tuán)將對市區(qū)現(xiàn)有的744輛公交車進(jìn)行資源合理分配,對交通流量較大的早晚高峰、擁堵路段,加密公交班次。下個月,我市還將開啟智慧公交時代,市民只要看電子站牌,就能清楚知道公交車的準(zhǔn)確位置。

  另外,在這些道路的試點的基礎(chǔ)上,根據(jù)公交分擔(dān)率的提升,我市還將逐步推進(jìn)公交路口優(yōu)先、擴(kuò)大嚴(yán)管路段,使公交專用道連網(wǎng)成片形成“公交走廊”,使公交真正成為城區(qū)出行(特別是上下班通勤出行)的首選交通工具。

  臺州市區(qū)設(shè)立13條公交專用車道

  13條路段設(shè)置公交專用車道分別設(shè)置在:

  椒江區(qū):市府大道(中心大道-機場路),中心大道(葭沚大轉(zhuǎn)盤-洪三路),解放路(市府大道-江濱路)。

  黃巖區(qū):東浦路(果品市場-環(huán)城東路),世紀(jì)大道(環(huán)城東路-二環(huán)西路),二環(huán)西路(黃長路-二環(huán)南路),二環(huán)南路(二環(huán)西路-印山路),印山路(二環(huán)南路-十里鋪),站前大道(馬鞍山-火車站)。

  路橋區(qū):老104國道(下莊盧-短途西站),路橋大道(短途西站-三友大酒店),東環(huán)大道(下宅於村-三友大酒店),泰隆街(三友大酒店-迎賓大道)。

  公交專用車道設(shè)置在順向機動車道最右側(cè)的黃色虛線內(nèi),運行時段為法定工作日7:00至9:00和16:00至19:00

  3條道路為重點執(zhí)法路段

  為進(jìn)一步改善城市交通運行狀況,規(guī)定市區(qū)3條公交專用車道為重點執(zhí)法路段。 分別是椒江區(qū)解放路(市府大道-江濱路),黃巖區(qū)世紀(jì)大道(環(huán)城東路-二環(huán)西路),路橋區(qū)路橋大道(短途西站-三友大酒店)。在工作日的7:30至8:30和17:00至18:00交警部門將通過視頻監(jiān)控攝像頭、公交車行車記錄儀等設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)法。

  為提高公交專用車道使用率,校車和19座(含)以上的大型客車可以在公交專用車道上行駛。而警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車在執(zhí)行緊急任務(wù)時,也可以借用公交專用車道。

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